空运爆舱，运价翻番！

上海：国际航空货运迎旺季货量爆仓运价翻倍

在靠近上海浦东国际机场的一个物流仓储区域的卸货区，记者看到等待卸货的货车正在排队，据工作人员介绍，近期堵车、排队的现象非常严重，这种状态每天会一直持续到凌晨。

仓库负责人告诉记者，现在正值空运传统旺季，入库量很大，除了园区内停车场，园区外的马路上也有不少货车排队等候入园。陈某是一家规模较大的航空货运代理公司负责人，他告诉记者，空运的传统旺季一般从10月份开始，一直持续到年底。10月份以来，生意一直很繁忙。

--上海某国际货运执行副总：爆仓应该是从10月中旬开始，我们今年前几个季度的平均货量在6000吨每个月，跟去年相比增长了将近20%，我们相信未来的三个月，可能会在6000吨基础上再增长15%左右。

加大国际货运投入 主要航司货运营收爆发式增长

面对国际航空货运需求量大增，航空公司也加大了国际货运航班的投放，据统计，近期“客改货”，也就是由闲置客机改为运货的航班大幅增加。

陈森是东方航空的一名机长，从伦敦执行完飞行任务后，刚刚隔离期满14天。陈森目前还负责一个飞行员机队的管理工作，机队成员主要执行北美、欧洲等远程航线。

陈森告诉记者，今年由于国际航线的客机大面积停摆，虽然作为客运飞行员，但目前机队执行任务中货运航班的占比更多。由于运力的增加，以及居高不下的运价，即使对于一些国际货运占比较小的航空公司，今年的货运业务也有了明显提升。

长江证券交通运输行业资深分析师赵超表示：一方面运力短缺的情况短期难以扭转，另一方面，欧美消费最旺的时候，比如“黑五”、圣诞等购物旺季还没有完全到来，所以整体运价应该还在高位，会继续向上。

此外，在国际航空货运持续火爆的同时，国内航空货运市场则相对平稳。这是由于今年国际航班大量减少，航空公司普遍把闲置航班转投到国内航线，造成了国内运力过剩，运价也出现相应下跌。

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